18万多就可以入手一台2019款沃尔沃S60L

2020-09-14 09:07   来源: 互联网    阅读次数:2551

        2019年沃尔沃S60L实际上早在去年年底就停止了生产。目前,主要销售模式为2020年S60。最近,作者的一位朋友搬到沃尔沃4S商店工作。上班后,他发现自己每隔几天就会定期给朋友圈发一组沃尔沃S60L折扣信息,价格非常实惠,180000多辆可以从沃尔沃S60LT5车型开始,但如果作者和细菌还记得正确的话。当时,似乎只有这个价格才需要在停工之前,而不是去钻研这个问题。今天我们只想看看2019年沃尔沃S60L是否值得。

        

        这180,000多个型号是2019年S60L改变T5先进版本,整车尺寸4715*1866*1481毫米,2856毫米,轴距限制在整体尺寸,空间肯定不符合主流B级汽车标准。 动态:采用2.0T涡轮增压发动机,最大发动机功率245马力,最大扭矩350米/1500~4800转,传动系统与AT8传动相匹配,非常动态,从0到100公里/小时的加速只需6.4秒,当然,这种相同水平的主导功率水平必然是相对较高的油耗。 

        

        这一阶段的外观造型,外观也比较高,不过时,但总体设计语言确实有点陈旧,此外,与新造型相比,造型还稍逊"雷霆锤子"的整理笔,真的缺乏这样一点魅力。

        

        配置:与指导性价格为286900的2020年入场车型相比,2020年入场车型主要在辅助驾驶系统和照明方面处于优势地位,但旧机型的配置仍然良好。有前后雷达、主动安全系统、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、皮革多功能方向盘、皮革座椅、前排座椅电调整、7英寸多媒体屏幕、语音识别功能、汽车联网等多种实用配置,后来又增加了反向图像,日常驾驶就没问题了。

        

        此外,从根本上讲,沃尔沃的新旧S60车型完全是两辆车,它们来自不同的汽车制造平台。除了外形上的差异,新车型不仅在整车尺寸(包括轴距)上进行调整,而且在悬架方面也有所不同。旧车型前悬架采用麦弗森独立悬架,而新车型采用双臂独立悬架,这是显而易见的。新车型的悬架装备更好。

        

        最后,从品牌和自我定位的角度来看,沃尔沃作为二线豪华品牌,品牌定位比大众和丰田等普通品牌要高;从自己的定位来看,沃尔沃S60L定位的中间车,主要是安全性和环保舒适性,而2019年的车型则是T5动力、动力性能领先、外观在线。只有在普通品牌B级轿车才能在今天达到200000级,180000多辆旧沃尔沃S60L还是值得的。

责任编辑:fafa
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