在泡沫边缘试探,新能源汽车还值得投资吗?

2020-12-28 09:37   来源: 互联网    阅读次数:2433

12月25日,一家媒体透露,特斯拉上海超级工厂为了完成产能,将不合格的零部件装货,内部流行的"承包商负责人"管理风格,员工福利差,指出这是一家"血泪工厂"。特斯拉副总裁林涛在回应时说:"这篇文章太过分了,简直无法想象。


然而,产能确实是特斯拉无法摆脱的"地狱",这再次引发了业界对特斯拉市场价值是否存在泡沫的讨论。


今年到目前为止,特斯拉的市值增长了逾6000亿美元,几乎是传统汽车公司领导者丰田(Toyota)的三倍。就时间表而言,特斯拉花了不到5个月的时间,从2000亿美元增至5000亿美元,接着是1000亿美元的市值,只花了10个交易日。


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特斯拉的市值增长如此之快,以至于外界都震惊了。在它的领导下,2020年新能源汽车板块似乎在第五轮比赛中挂牌,这是前所未有的上升。


股价飞涨


从市场对汽车企业的传统估价逻辑来看,作为汽车制造新势力进入局内的新能源汽车企业,在产销、营业收入、盈利能力等方面远远低于传统汽车企业,但在资本市场上完成了对传统百年老车企业的连续反突破。


特斯拉无疑是"最好的"之一。今年年中,特斯拉第一次离开了传统汽车的领头羊丰田(Toyota),成为全球市值最高的汽车公司。很少有人认为这只是个开始。六个月后,特斯拉的市值超过了两到六倍(丰田、大众、奥迪、戴姆勒、比亚迪)。


在大洋彼岸的"特斯拉中国弟子"中,理想和小鹏今年夏天相继登陆美国,截至12月24日,他们的股价也飞涨,分别上涨了154.96%和179.13%。


第一次理想和小鹏一步上市,今年是去年美元退市边缘的一次扫描"疯狂徘徊"的"下跌",股价升至近60美元,今年迄今上涨了1038.56%。


根据2020年彭博社(Bloomberg)的数据,魏莱的创始人兼首席执行官李斌在财富增长方面排名世界第一。他不仅摆脱了"2019年最坏的人"的帽子,还笑着说:"韦来已经从ICU转到了普通病房。

责任编辑:无量渡口
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